Эксперт агентства «Автостат» Игорь Моржаретто прокомментировал высказывания главы концерна «АвтоВАЗ» Максима Соколова о планах компании. Он пояснил, что электромобили отечественного автогиганта действительно могут вскоре появиться на российских дорогах. Об этом пишет «Комсомольская правда».

Фото: РИА Новости
Отмечается, что Максим Соколов рассказал на ВЭФ о том, что корпорация намеревается вернуть всю досанкционную линейку автомобилей. Машины будут производиться со скоростью 1 единица в минуту, что позволит «АвтоВАЗу» добиться поставленной цели — выпуска в 2023 году 0,5 млн транспортных средств.

Глава концерна пояснил, что на предприятии планируют «открыть новую страницу отечественного автопрома» — начать в Ижевске производство электромобиля Lada е-Largus.

Игорь Моржаретто подчеркнул, что правительство России «серьезно взялось» за электротранспорт. Государство намерено оказывать активную финансовую помощь производителям, а также тем, кто задействован в смежных отраслях. В частности, строителям электрозаправок.

Кроме того, уточнил эксперт, есть программа по развитию сети станций в регионах, в том числе, и в Удмуртии. Большое количество заправок планируется установить вдоль трассы «Дон», а также на других магистралях.

Денис Мантуров задумался о покупке липецкого электромобиля марки Evolute

Вице-премьер РФ Денис Мантуров рассказал в интервью газете «Московский комсомолец», что собирается приобрести новый электрический кроссовер марки Evolute.

Фото: РИА Новости
Отмечается, что серийное производство электрических внедорожников будет запущено в Липецкой области на заводе «Моторинвест». На начальном этапе автомобили будут производиться на китайской платформе, так называемым «крупноузловым» методом.

Мантуров пояснил, что в России люди относятся с недоверием к продукции китайского автопрома. Он полагает, что россиянам следует изменить свое мнение, так как в Китае за последние годы произошла своего рода техническая революция.

Вице-премьер уточнил, что протестировал внедорожник, который планируется производить в Липецке на китайской платформе, «и решил, что приобрету такой».

Мантуров подчеркнул, что на российском рынке будут представлены не только отечественные и китайские автомобили. В РФ будут завозить дешевые, качественные, выгодные в эксплуатации машины из различных дружественных стран.

Найден новый ГАЗ-52, который на 36 лет забыли в гараже

В Тольятти выставили на продажу ГАЗ 52-04 образца 1986 года. С момента производства популярный советский грузовик успел проехать 22 километра, после чего машину доставили в гараж, где она провела все последующие годы. Более чем за три десятилетия у автомобиля открывали лишь водительскую дверь и капот. Расстаться с «капсулой времени», которая станет отличным пополнением музейной или частной коллекции, продавец готов за десять миллионов рублей.

Фото: motor.ru
За исключением водительской двери и капота все элементы грузовика сохранили заводские пломбы. Состояние «консервации» подтверждают и советские этикетки, а также аутентичная упаковка на элементах подвески и в подкапотном пространстве.

Кроме того, ГАЗ 52 оборудован аккумулятором 1986 года и заводскими шинами того времени. Под капотом находится штатный 3,5-литровый мотор, отдача которого составляет 75 лошадиных сил. Вместе с автомобилем продавец отдаст полный комплект ключей и документов.

Модификацию ГАЗ-52-04 выпускали с 1975 по 1989 год. Судя по фотографиям, представленный грузовик является превосходным образцом советской эпохи, который станет отличным пополнением автомобильного музея или частного коллекционера. Несмотря на то, что грузовик находится в Тольятти, продавец доставит машину потенциальному покупателю в России за свой счет. Коллекционный ГАЗ-52 владелец оценил в десять миллионов рублей.